Cảm biến áp suất lốp ICAR Ellisafe i38+ (phiên bản New) là dòng cảm biến phân khúc cao cấp được thiết kế đo ni đóng giày riêng cho hệ thống sinh thái của xe Ford.
Đối với một dòng siêu bán tải chuyên trị địa hình như Ford Raptor (đặc biệt là các đời Raptor dùng màn hình điện tử ODO lớn), bộ i38+ mang lại những tác dụng và giá trị thực tế vượt trội so với các loại cảm biến đa năng thông thường:
1. Kích hoạt tính năng ẩn – Hiển thị Zin lên màn hình ODO của Raptor
Điểm đắt giá nhất của i38+ là khả năng "nguyên bản hóa". Hệ thống dây điện của Ford Raptor vốn đã có sẵn cổng chờ cấu hình áp suất lốp nhưng bị hãng ẩn đi đối với một số phiên bản tại thị trường Việt Nam.
Hiển thị trực tiếp trên màn hình ODO: Sau khi cắm cục thu vào cổng OBD II và kích hoạt, thông số chi tiết về áp suất và nhiệt độ của từng bánh xe sẽ hiển thị trực tiếp trên màn hình đồng hồ tốc độ (màn ODO) của xe giống hệt như xe xuất xưởng từ Mỹ.
Giữ không gian xe gọn gàng: Bạn không cần phải đặt thêm một chiếc màn hình phụ chạy pin mặt trời hay cắm tẩu sạc thô kệch trên taplo, giữ nguyên độ thẩm mỹ, sang trọng của khoang lái Raptor.
2. Trợ thủ đắc lực khi đi Off-road và leo địa hình
Ford Raptor là dòng xe sinh ra để chạy đa địa hình (Cát, bùn, sỏi đá, đường trường). Mỗi loại địa hình lại yêu cầu một mức áp suất lốp khác nhau (ví dụ: khi đi cát lầy, tài xế thường phải xả bớt hơi lốp xuống khoảng $1.4 - 1.5 \text{ bar}$ để tăng diện tích tiếp xúc).
Giám sát thời gian thực chính xác: Bộ i38+ sử dụng chip xử lý Cortex và van gắn trong với sai số cực nhỏ ($\pm 0.1 \text{ bar}$), giúp bạn theo dõi chính xác từng chút một khi xả lốp hoặc bơm bù lốp cho phù hợp với từng chế độ lái (Baja, Rock Crawl, Mud/Ruts...).
Cảnh báo nhiệt độ lốp: Khi xe chạy tốc độ cao trên đường trường hoặc vượt địa hình gắt, lốp bản to của Raptor ma sát rất lớn làm sinh nhiệt. Cảm biến sẽ cảnh báo ngay nếu nhiệt độ lốp vượt ngưỡng an toàn ($>80^\circ\text{C}$), giúp ngăn ngừa nguy cơ nổ lốp bất ngờ.
3. Khớp lốp và Đảo lốp cực dễ dàng qua Điện thoại
Với xe bán tải hiệu năng cao như Raptor, việc đảo lốp định kỳ (sau mỗi 10.000 km) là bắt buộc để tránh lốp bị mòn không đều do phân bổ trọng tải trước/sau khác nhau.
Đối với các loại cảm biến cũ, mỗi lần đảo lốp bạn phải tháo van hoặc dùng máy reset chuyên dụng rất phiền phức.
Với bộ i38+, bạn chỉ cần mở App ICAR trên điện thoại (kết nối Bluetooth), ấn chọn vị trí lốp vừa đảo trên màn hình là hệ thống tự động đồng bộ lại vị trí mới trong vòng 30 giây, hoàn toàn không cần chạm vào bánh xe.
4. An toàn tuyệt đối với Van gắn trong chuyên dụng
Bộ i38+ sử dụng van gắn trong thay thế cho van cao su nguyên bản của xe.
Khi chạy Raptor ở các địa hình khắc nghiệt, sình lầy hay lội nước, van gắn trong được bảo vệ hoàn toàn bên trong vành lốp, không lo bị đá văng va quệt làm gãy van, cũng như không sợ bị mất trộm đầu van giống như loại van gắn ngoài.
Hệ thống dùng pin Panasonic của Nhật Bản với tuổi thọ lên tới 5 năm, đảm bảo sự bền bỉ đồng hành cùng xe.
Tóm lại: Lắp cảm biến i38+ cho Ford Raptor không chỉ đơn thuần là mua một thiết bị cảnh báo an toàn, mà là trả lại tính năng zin cao cấp bị khuyết cho chiếc xe, mang đến trải nghiệm đồng bộ hoàn hảo từ thẩm mỹ cho đến tính năng vận hành.
ThanhBinhAuto Chuyên Gia Cảm Biến Áp Suất Lốp Cho Ô Tô Xe Hơi 0913510033
+ 
